بحران سوخت در كشور هاي آسيايي و رقابت جايگزين مناسب
به گزارش خبرگزاري كيودو، بر همين اساس شركتهاي توليدكننده دوچرخه الكتريكي از جمله شركت سانيو معرفي توليداتخود رااز جمله دوچرخههايي با استفاده از باتريهاي پيشرفته "يون ليتيوم" را آغاز كردهاند.
رقابت شركتهاي توليدكننده دوچرخه براي ساخت دوچرخههاي الكتريكي در ژاپن افزايش يافته است.
شركت سانيو در ماه آينده ميلادي (آوريل) نوعي دوچرخه با باتريهاي يون ليتيوم كه قادر است در جريان حركت، شارژ شود به بازار مصرف ارايه ميكند.
باتري اين دوچرخه با يكبار شارژ كهتوانايي دوساعت ذخيره انرژي را دارد، قادر است مسافتي معادل ۵۰كيلومتر را طي كند.
دوچرخههاي مشابه بدون استفاده از اين نوع باطري پيشرفته فقط قادر به طي ۳۸كيلومتر مسافت را دارند.
شركت الكتريكي ژاپني ماتسوشيتا نيز در ماه گذشته ميلادي (فوريه) نوعي دوچرخه الكتريكي كه به باتريهاي يونليتيوم با ظرفيت شارژ بالا مجهز است را بهبازار مصرف عرضهكرد كه قادر است با يكبار شارژ مسافتي حدود ۱۴۴كيلومتر را طي كند.
به دنبال افزايش تقاضاها براي استفاده از دوچرخههاي الكتريكي از سوي سالمندان و زنان خانه دار، در سال ۲۰۰۷ميلادي در مجموع ۲۸۳هزار دستگاه از اين نوع دوچرخه به بازار داخلي ژاپن عرضه شد.
بر اساس اعلام اتحاديه عرضهكنندگان دوچرخه ژاپن،اين رقم ۱/۵برابر نسبت به سال ۲۰۰۱ميلادي افزايش نشان ميدهد.